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隧道/射流风机

  • SDF(C)三速隧道风机
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SDF(C)三速隧道风机SDF(C)三速隧道风机

SDF(C)三速隧道风机

  • 产品描述: SDF(C)三速隧道风机在是双速隧道风机的基础上研发的一款三个档位的可调隧道风机,在隧道风机使用是最常见的,它具有节省能源,操作方便,档位可调节等优点。
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SDF(C)三速隧道风机

SDF(C)隧道风机的工作原理

SDF(C)隧风机每级均由额定功率相同的风机专用电机驱动,叶轮直接装在电动机的轴伸上,相邻级间叶轮旋转方向相反。气体进入第一级叶轮获得能量后,经第二级叶轮加速后再经第三级叶轮或第四级叶轮加速将其排出。后级叶轮兼备着普通轴流式通风机中静叶的功能,在获得整直圆周方向速度分量的同时,增加气流的能量,从而达到比普通轴流式通风机更高的风压和效率。

3、SDF(C)隧道风机的主要部件及其工作原理、工作特性

SDF(C)隧道风机主要由集流器、主机体和扩散器4个主要单元组成。

集流器由弧形集流口和导流罩构成,其主要作用是降低气流的局部阻力损失,为主机体创造良好的进气条件;

主机体由机壳、叶轮和风机专用电机等主要部件组成。机壳是其承载主体,主要作用是保证叶轮和电机的正常运转,同时兼起消声器的作用。叶轮是主机产生风流的核心部件,电机是使叶轮旋转的动力部件。其工作原理是,进入主机体的风流沿轴向流进叶轮,经其加速后方向发生偏转后流入下一单元;

扩散器由扩散筒和导流罩构成,主要作用是降低气流的出口局部阻力损失,提高通风机的有效做功能力,风流通过它沿轴向排出通风机,同时兼起后消声器的作用。

三、SDF(C)隧道风机的结构特点

1、SDF(C)隧道风机的性能参数、结构及安装尺寸见附表。

2、SDF(C)隧道风机由集流器、主机体、电动机、扩压器等部分组成,机体及结构件均采用钢板焊接而成,电动机与叶轮采用直联方式,传动可靠,整机结构简单紧凑,坚固耐用,使用安全,维修方便。

3、电动机采用Y系列风机用隔爆型三相异步电动机,电压等级为:380V/660V或660V/1140V。

4、具有风压高、风量大、效率高、噪音小、送风距离远等特点。